Philippe CAPOULADE présentera à RÉTROMOBILE à PARIS un cabriolet 403 de 1960 :Acheté en Corse en 2015 dans un piteux état il a été restauré pas à pas pour donner une magnifique auto que vous pourrez admirer sur le stand du Club 403 à la Porte de Versailles en février prochain.
MODELE, HISTORIQUE et PARTICULARITES
Immatriculation : DX-354-MV (Acquisition en septembre 2015)
1ère immatriculation : 21 janvier 1960 (Livraison dans une concession PEUGEOT des Yvelines – 78)
1ère immatriculation connue : Paris – 75 sous le N° 4558 KM 75
2ème immatriculation connue : Corse / Porto Vecchio sous le N° 764 CK 20
N° de série : 2616501
N° de carrosserie : ED4YJ3233**
*Le « Y » indique que cet exemplaire était livré d’origine avec le Hard Top
*Le « J » indique que cet exemplaire était équipé d’origine d’un coupleur Jaeger
Ce cabriolet « YJ » est donc l’un des 11 exemplaires produits par PEUGEOT avec Hard Top* et coupleur Jaeger (Très certainement le seul ayant survécu !!)
*Précision : Seulement 57 Hard Top (Code « Y ») ont été produits.
N° de construction du cabriolet : 1528 (sur 2050 produits)
N° moteur d’origine : F87916
N° moteur actuel : X2562246X (Environ juin 1963)
N° boite d’origine : L37073 (Coupleur Jaeger)
Teinte carrosserie : Gris foncé « VA 607 » ( VA pour la marque VALENTINE)
Teinte sellerie : Cuir Rouge/Bordeaux « Coq de roche ». Tous les intérieurs des cabriolets 403 étaient proposés 100% cuir…
Teinte volant et accessoires intérieurs : Gris « 539 »
Autoradio : RADIOMATIC d’époque. Modernisé et fiabilisé « Radio FM ». Modèle TA 3P8 de 1958